果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语译音。全称拉鲁噶察。西藏贵族家族之一。为十二世达赖喇嘛成烈凯珠嘉措所出之家族。始于达赖之父彭措策旺。咸丰八年(1858)，成烈嘉措被确认为十二世达赖喇嘛后，噶厦政府令其与八世达赖喇嘛强白嘉措家族合
哈尼族村寨的行政和宗教头人。汉族称为“龙巴头”、“龙头”。沿袭于农村公社时期的村社头人和宗教首领。世袭，在村寨中享有最高声望。其职责主要是指导全寨生产，处理寨内民事纠纷。在活动中可获得少量礼物当报酬。
见“萧温”(1991页)。
书名。元马端临(1254—1322)撰。348卷。始撰于至元二十二年(1285)前后，大德十一年(1307)成书。全书以杜佑《通典》为兰本论述历代典章制度，上起三皇五帝，下迄南宋宁宗嘉定(1208—1
河流名。“郁”，出于古壮语“河流”之意。亦名“郁林江”、“骆越水”。西江上游。流贯今广西南部。北源右江，南源左江。起自邕宁合江村(亦称宋村)，经南宁市、邕宁、横州、贵县，至桂平县城，与黔江汇合后称浔江
即“水达达”(424页)。
即“逻盛”(2062页)。
元初迦叶弥儿高僧。一作兰麻。西域筑乾国(今克什米尔地区)人。姓伽乃氏。早年学佛有成，随兄斡脱赤往蒙古，受元太宗窝阔台礼遇。元定宗贵由师事之，时称罽宾(即克什米尔古称)大师。宪宗八年(1258)，奏举道
官名。即“伊犁镇总兵”。清廷以绿营官兵屯戍伊犁时所设指挥官。其所辖之兵不同于关内诸“镇标”之兵，其特点不仅限于戍守、听差，且用于大兴屯田和建筑城署。乾隆二十五年(1760)，伊犁办事大臣阿桂奏设。后陆
西夏文石刻。明弘治十五年(1502)立。石质。由顶盖、幢身、基座组成，平面呈八角形。共两座。一号幢通高263厘米，二号幢通高288厘米。幢身第一面上部刻幢额3个大字“相胜幢”，第一行题款分别记明：明弘