包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
藏语音译。见“谿堆”(2599页)。
元朝封爵。为诸王第五等级封号之一，授龟纽镀金银印。至元二十六年(1289)，世祖第八子阔阔出始封。延祐七年(1320)，子薛彻秃袭封。
见“巴尔达齐”(414页)。
吐蕃嘎氏、久氏、祥氏三译师的统称。系指赞普赤松德赞(755—797年在位)著名译师※嘎哇贝孜、※久若禄益坚赞、※祥班德益西德三人。为吐蕃“九大译师”中之“三少译师”(《德乌佛教史》所记三少译师之名与此
?—1758清朝大臣。蒙古正白旗人。字文子。西噜特氏。议政大臣宪德子。乾隆十年(1745)进士，授庶吉士。十五年(1750)，充日讲起居注官，历任侍讲学士、广西乡试副考官、祭酒。出任提督河南学政。十六
1787—1846清代内蒙古最大活佛章嘉呼图克图三世(一作四世)。亦译作也摄丹丕嘉灿、业希丹毕札拉参、伊希丹毕札拉参等。加佛教传说的十三位先世，亦作第十六世。生于甘肃宗汇之北噶达托布达寺附近的扎拉通地
①西夏文字书。著者不详，成书约在西夏早期。原书有平声、上声、杂类三部分。现存为12世纪中期木刻本，已残，蝴蝶装，页面29×18厘米。上声部分全佚，平声、杂类有部分残缺，计有110页，3000多字条。每
西藏古建筑名。有二解：一指松赞干布在逻娑红山(即今布达拉山)所建之小宫室，称“颇章墀孜玛波”，据《贤者喜宴》载，在赞普芒松王时此宫被焚毁;二指赤松德赞时在桑耶地区所建之红宫，实际是两座神殿，分建于桑耶
见“渴槃陀”(2284页)。
水族墓葬。呈长方形，长约2.4米，宽1.1—1.7米，高在1米之内。分上下两层，底不设石板，在棺外四周用四块石板围之，上覆一长形石板。石板上再围四块略小之石板，再盖一长形石板于顶部。坟顶置一石雕牛角，