交通部直属机构。国民党政府设置，依照民国十八年(公元1929年)十一月二十三日公布的《邮运航空处章程》规定，其职任为掌理全国邮运航空事务，所掌具体事项为规划全国邮运航空线，经营邮运航空事业，筹画并办理国际邮航联运事项，核准或指定航空公司承办邮运事项，管理或监督关于邮运航空公司的航空器及技术人员。处内分设三科：总务科，掌理关于文牍、会计、庶务、购置设备、统计及其他不属他科职掌的事项;业务科，掌理关于航线场站邮运及业务的改良扩充事项;工务科，掌理关于工程机械、工厂、机库及材料的分配、考核事项。设处长一人，由交通部遴选航空专门人员呈经行政院转请国民政府简派;科主任三人，科员九至十八人，技术员若干人，由交通部遴员派充;于必要时得酌用雇员，其名额由交通部核定。本处于必要时得附设各航空线管理局及航站;航空器修理厂及制造厂。
官名。清末派驻外国的高级官员。光绪二年(1876)始设。三十三年，定制为正一品，特简。掌处理重大国际交涉事务。无定员，有事权置，毕乃省。其属官有头等参赞官、头等通译官等。参见“出使大臣”。
官名。即太子率更令。官名，即太子率更令的简称。东汉置，掌庶子、舍人更值宿卫，职似光禄。见《后汉书·百官四·太子少傅》。
清朝河道总督之俗称。清朝对河道总督的别称。见“河道总督”条。
官名。明清负责江南织造衙门之长官。明朝于南京、杭州、苏州各置提督织造太监一人，均由宦官充任。掌织造御用龙衣。清朝沿置，江宁、杭州、苏州三处各设织造监督一人。简称“织造”。例以内务府司员简派，一年更代。
官署名。北洋政府置，属外交部。依照民国元年(公元1912年)官制，其职掌为：一、外人传教交涉;二、游历、游学;三、各使署、领署、专使和各种公会经费;四、在外的本国人关系民事、刑事法律问题;五、各国公会
任官制度。明朝国子监监生往各衙门历事时间较长者。初定三年，后改一年，到期上选。计有清黄一百名，写诰四十名，续黄五十名，清军四十名，天财库十名。
官名。明洪武十年(1377)以吏、户礼、兵、刑、工六科给事中隶承敕监，称承敕监给事中。十二年改隶通政司，后不隶通政司，于午门外东、西两直房办公，无专署。
匈奴王号名。《后汉书·窦融列传》：“北单于以汉还侍弟，复遣车谐储王等款居延塞，欲入朝见。”
官名。宋置，为群牧司主官，位在制置使下，与制置使共掌内外厩牧之事，周知国马之政，而察其登耗；凡受宣诏、文牒，则以时下于院、监。大事制置使同签署，小事则遣其副使。见《宋史·职官四·群牧司》。
州镇僧官名。北魏置，为州沙门统的副职。《魏书·释老志》说：“永平……二年冬，沙门统惠深上言，僧尼浩旷，清浊混流，……辄与经律法师群议立制：诸州、镇、维郡那、上坐、寺主，各令戒律自修，咸依内禁。若不解律