交通部直属机构。国民党政府设置，依照民国十八年(公元1929年)十一月二十三日公布的《邮运航空处章程》规定，其职任为掌理全国邮运航空事务，所掌具体事项为规划全国邮运航空线，经营邮运航空事业，筹画并办理国际邮航联运事项，核准或指定航空公司承办邮运事项，管理或监督关于邮运航空公司的航空器及技术人员。处内分设三科：总务科，掌理关于文牍、会计、庶务、购置设备、统计及其他不属他科职掌的事项;业务科，掌理关于航线场站邮运及业务的改良扩充事项;工务科，掌理关于工程机械、工厂、机库及材料的分配、考核事项。设处长一人，由交通部遴选航空专门人员呈经行政院转请国民政府简派;科主任三人，科员九至十八人，技术员若干人，由交通部遴员派充;于必要时得酌用雇员，其名额由交通部核定。本处于必要时得附设各航空线管理局及航站;航空器修理厂及制造厂。
官名。西魏、北周时有军事行动时临时设置，事迄即罢。尉迟炯伐蜀时，柳敏自吏部郎中任此职，掌军中筹略。唐、五代时置为节度使主要幕僚，掌本镇军符号令、军籍、兵械、粮廪、赐予等事务，权任甚重。唐德宗以后，常继
官员叙迁之阶。宋初官员系衔往往以散官、本官与差遣并列，散官沿袭唐制，是表示官员品阶的。但唐末高级散官往往为低级武官所得，故自五代以来，散官已无足轻重。本官指官员所担任的正官，但宋初某一机构的官员并不主
官名。左翼、右翼各为户部所属京城税关之一，各设监督一人以为主官，由内务府大臣及尚书侍郎兼任。所属各有经承三人。
官名。秦置太官令丞，属少府，两汉、三国沿置，晋改属光禄勋，南朝宋齐梁陈属门下省。北魏时尚食、中尚食均掌皇帝膳食，分隶门下省与集书省;而太官掌百官之撰，属光禄勋。北齐于光禄寺置太官署，有令及丞，隋唐沿置
官名。渤海国左六司忠部属官，位卿之下。
官 署名。元朝置，秩正三品，隶太禧宗禋院。武宗至大元年(1308)，建南镇国寺 (即大掌思福元寺)，立规运提点所。二年，改为规运都总管府。三年，升为隆禧院。文宗天历元年(1328)，罢会福、殊祥二院，
官名，汉武帝置，属太仆，为挏马令之佐，掌治安保卫。见《汉书·百官公卿表上》，参看“挏马”条。
官署名。明永乐(1403—1424)中于北京置。为行在六部之一，置官如六部之制。因明成祖朱棣本人常驻北京，故行在六部已行使六部职能。十八年定都北京，以六部官属移之北，不称行在。其留南京者，加“南京”字
官名。三国蜀置。职掌不详。见《三国志·李严传》裴松之注引诸葛亮《公文上尚书》。官名，三国蜀置，掌领兵宿卫或征伐。《三国志·蜀书·李严传》：“是臣小敏，言多增咎。”注：“亮公文上尚书曰……行左护军笃信中
官署名。北宋前期置，属三司盐铁部，掌有关商税之事，以本部都孔目官以下领之。神宗元丰(1078—1085)改制，随三司废，其职事归于户部。