淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
亦名山达关。在今云南保山市东北七十五里。《清一统志·永昌府》：山塔关“在保山县东北七十五里阿章寨。亦曰山达关”。
即今山西高平县东南侯家庄。抗日战争时期晋冀鲁豫边区所置陵高县曾徙治于此。集镇名。在山东省桓台县东南部。属果里镇。人口2500。原侯庄镇人民政府驻地。《侯氏世谱》载：“始祖自明洪四年……徙……长山县东鄙
即今河北武安县西六十里阳邑镇。隋为阳邑县治。在河北省武安市西部。面积107平方千米。人口4.3万。镇人民政府驻阳邑，人口 6870。隋开皇十年(590年)置阳邑县于此，以处南洺河北岸得名。大业初废为镇
①隋开皇十八年(598)改临河县置，属隰州。治所在今山西永和县西南三十五里。《元和志》卷12永和县：“以县西永和关为名。”大业初属龙泉郡。唐属隰州。武德二年(619)移治仙芝谷西(即今永和县)， 为东
在今河北临漳县西南古邺城东。《文选·魏都赋》：“石杠飞梁， 出控漳渠，疏通沟以滨路。”李善注：“石窦桥在宫东……魏武帝时堰漳水，在邺西十里，名曰漳渠堰。东入邺城，经宫中东出，东南二沟夹道，东行出城，所
在今甘肃金塔县东北赵家峡附近。《清一统志·肃州》： 兔儿关 “在高台县西北镇夷城北四十里”。
即临振郡。治所在宁远县(今海南省三亚市西北崖城镇)。《新唐书·地理志》 振州延德郡：“本临振郡，又曰宁远郡，天宝元年更名。”
北宋皇祐元年(1049)改波州置，属邕州左江道。治所在今广西大新县西南安平。元属太平路。明属太平府。民国初属广西镇南道。1928年撤销，并入雷平县。北宋皇祐元年(1049年)以波州改名，治今广西壮族自
亦作乌丸山。当即今内蒙古区阿鲁科尔沁旗之北的大兴安岭山脉一段。据《后汉书·乌桓传》，乌桓是东胡的一部分。汉初匈奴冒顿灭东胡，余众保乌桓山，因以为号。《辽史·地理志》上京道乌州：本乌丸之地，有乌丸川、乌
①在今广东梅州市东南。《清一统志 ·嘉应州》： 黄沙嶂 “在州东南十五里。其北面曰清凉山”。②在今广东兴宁市南。《方舆纪要》 卷103兴宁县： 黄沙嶂 “在县南三十里。高百余丈，周百里”。