江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
在今山东济南市东。光绪 《山东通志》 卷34载： “洪家楼在 (历城) 县东七里。明洪侍御别业，后为尹象贤书楼。” 今为洪家楼镇。1958—1987年为历城县驻地。区片名。在山东省济南市历城区中部。区
即今山西定襄县西北上汤头村。《清一统志·忻州》 “横山村堡”条下：“县西北三十里有上汤头村山寨。”
又称新宁铁路支线。自广东新宁(今台山市)西至白沙。长28.6公里。1917年开工，1920年建成。1939年被日伪拆除。
①南朝都建康 (今江苏南京市)，今江西省在其南，习称南川，犹言南方之川原。《陈书·宣帝纪》： 太建六年 (574) 三月，诏 “去岁南川颇言失稔”，豫章等六郡太建五年田租，可申展半年纳租;南康郡太建四
又称聚宝山。在今江苏南京市南，聚宝门外。《三国志·吴书·诸葛恪传》：“建业南有长陵，名曰石子冈， 葬者依焉。”宋《景定建康志》卷17“石子冈”条引《图经》云：“俗说此冈多细花石，故名石子冈。”《陈书·
在今四川仪陇县西北三十里大仪山上。《清史稿·周达武传》：同治间，“又破郭刀刀于仪陇大仪寨”。即此。
①在今安徽金寨县西北，与河南商城县接界。《方舆纪要》 卷50商城县： 金刚台山在“县南三十里。旧名石额山，延袤六十余里，双峰高峙，上有风洞、龙井。宋绍兴初，义师首领张昂结砦于此，以御金人。绍熙初，筑石
东魏武定七年 (549) 改高密县置，属武陵郡。治所在今江苏赣榆县东南五十里。隋初废。
在今广东广州市海珠区纺织路东沙街18号。1917年孙中山于此就任中华民国军政府大元帅职。其后因受桂系军阀和政学系的挟制，被迫于1918年5月去职赴沪。1923年3月孙中山在驱逐陈炯明叛军后回到广州，于
又作殿牛河。即今俄罗斯阿穆尔州北，结雅河支流殿吉河。《清一统志·黑龙江》 “泞泥河”条下： “铁牛河，在 (黑龙江) 城东北九百八十里。”清屠寄 《黑龙江舆图说·黑龙江城》： 宁尼河西南流，“有铁牛河