广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今湖北大冶市东。《明史·地理志》 大冶县：“又东有围炉山，出铁。”
一名渔洋关河。即今湖北五峰土家族自治县东部及枝城市西南部渔洋河。《方舆纪要》卷78宜都县“清江”条下：汉洋河“在县西十里。源出蛮界，经长阳县之渔洋关入县境会清江入大江”。县境多山。崎岖难行，惟此河可通
十六国后凉吕光筑，在今甘肃临夏县东。《资治通鉴》： 南朝宋元嘉三年 (426)，“呼卢古、韦代进攻枹罕，秦王炽磐迁保定连”。六年 (429)，“河西王蒙逊伐秦，秦王暮末留相国元基守枹罕，迁保定连……蒙
北魏时置，在鄯善国扞泥城(今新疆若羌县)。《魏书·西域传·鄯善》：世祖“拜交趾公韩拔为假节、征西将军，领护西戎校尉、鄯善王以镇之，赋役其人， 比之郡县”。
在今辽宁宽甸满族自治县西南蒲石河口东岸。《新唐书·地理志》 引贾耽 《道里记》： “自鸭渌江口舟行百余里，乃小舫泝流东北三十里至泊汋口。” 即是。或云泊汋口与泊汋城为一地。一说即泊汋城，今辽宁省丹东市
明洪武二十七年 (1394) 置，属海南卫。治所在今海南省文昌县东北。万历九年 (1581)移今文昌县东南清澜镇。明洪武二十四年(1391年)置，治今海南省文昌市东北。万历九年(1581年)移治今文昌
在今河南新密市城西南十二里绥水南岸台地上。1960—1961年发掘。东西两墓并列，土冢相连，结构相似，均用砖石筑成，墓室庞大。西墓画像石刻丰富，雕刻有迎宾、庖厨、烹饪、宴饮等图像。东墓墙壁和券顶用红、
在今湖南长沙市西湘江滨。亦名望湘亭。唐刘长卿、元微之等俱有湘江亭诗。
即东洲。今江苏启东市东北。《舆地纪胜》卷41通州：东布洲“元是海屿沙岛之地，古来涨起，号为东洲。忽布机流至沙上，因名布洲。既成平陆，民户亦繁”。
在今广西鹿寨县南。《方舆纪要》 卷109洛容县： 高天砦 “在县东。自砦而东百二十里至平乐府修仁县。旧为盗贼出没处”。