唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今内蒙古阴山山脉东段。《魏书·世祖纪》: 始光三年 (426),拓拔焘北伐,“西至五原,田于阴山,东至和兜山”。古山名。确址不详。疑在今内蒙古自治区阴山山脉东首。北魏始光三年(426年),拓跋焘自云
在今上海市崇明县东北响哃镇一带。《方舆纪要》 卷24太仓州崇明县 “崇明旧城” 条记: “宋天圣三年,续涨一沙,与东沙接,民多徙居之,而姚、刘二姓为盛,因名姚刘沙。” 南宋嘉定十五年(1222) 置天
在今青海玛多县西南(一说在称多县东北清水河乡)。为唐代鄯城县(今青海西宁市)至吐蕃逻些城(今西藏拉萨市)交通要道之一。《新唐书·地理志》 鄯州鄯城:“黄河又四百七十里至众龙驿。”在今青海省玛多县西南。
在今贵州威宁彝族回族苗族自治县西南。清爱必达 《黔南识略》 卷26威宁州: 南海子 “亦名石海,又名草海子,在城南门外。春夏水涨,弥漫数十里,远望若海”。今为天然淡水湖,水域面积达45平方公里。
一作合膊。战国属韩,在今河南舞阳县南。产利剑。《战国策·韩策》:“韩卒之剑戟,皆出于冥山、棠溪、墨阳、合伯、邓师、宛冯。”古邑名。又作合膊。战国韩邑。在今河南省舞阳县东南。《战国策·韩策》所云韩卒之剑
明置,属镇番卫。即今甘肃民勤县西南六十里黑山堡村。《方舆纪要》 卷63镇番卫: 黑山关“黑山驿置于此”。
明洪武二十六年(1393)置,属辽东都司。治所即今辽宁北镇满族自治县。二十八年(1395)废。建文四年(1402)复置,后废。明洪武二十六年(1393年)置,治今辽宁省北宁市。属辽东都司。二十八年废。
明洪武十六年 (1383) 置, 属黄平安抚司。在今贵州凯里市西北炉山镇南一里。洪武十九年(1386) 改为清平驿。
①一名坊舍镇。清置,属大荔县。在今陕西大荔县西北三十里。《清一统志·同州府二》谓坊头镇“旧有城堡”。②即今江西玉山县西坊头村。明嘉靖《广信府志》卷3玉山县:“坊头坊在宾贤,去县治北五十里。”
唐开元二十四年 (736) 析广平县置,属恭州。治所在今四川理县西北。广德后废。古县名。唐开元二十四年(736年)置,治今四川省理县西北。属恭州。广德后地入吐蕃,县废。