叶峰铁路
又称叶赤铁路。从辽宁叶柏寿(今建平)经天义(今内蒙古宁城县)至赤峰。长147公里。日伪于1934—1935年修筑。
又称叶赤铁路。从辽宁叶柏寿(今建平)经天义(今内蒙古宁城县)至赤峰。长147公里。日伪于1934—1935年修筑。
亦名丫髻山。在今广东阳山县西。《元丰九域志》卷9:阳山县有阳岩山。《舆地纪胜》卷92连州:阳岩山“在阳山县西十二里。《旧经》云, 日出光照此山,因名”。
在今陕西大荔县朝邑镇东。《资治通鉴》:东晋义熙十三年 (417),刘裕伐秦,王镇恶帅水军自河入渭以趋长安,“秦恢武将军姚难自香城引兵而西”。胡三省注: “香城在渭水之北,蒲津之口。”在今陕西省大荔县东
在今山西宁武县北阳方口镇附近。《宋史·杨业传》:北宋雍熙三年(986),杨业引兵自石峡路趋朔州,嘱潘美与王侁领兵阵于陈家谷口以援,“侁使人登托逻台望之,以为契丹败走,欲争其功,即领兵离谷口”, 以致杨
又作黄蘖山。在今江西新干县西。《寰宇记》 卷109吉州新淦县: 黄檗山 “在县南 (西) 二十里。唐权载之有 《黄檗馆遇雨》 诗”。《方舆纪要》 卷87临江府新淦县: 黄蘖山 “在县西二十里,临江。县
即今湖北荆门市东南沈集镇。清嘉庆《荆门直隶州》卷7《集镇》:东南,“沈家集,六十里”。
在今陕西石泉县西北饶凤岭上。《宋史·吴玠传》: 南宋绍兴三年 (1133),金人 “长驱趋洋、汉,兴元守臣刘子羽急命田晟守饶风关”。即此。在今陕西省石泉县西北饶风岭上。南宋绍兴三年(1133年),金撒
唐代在今河南三门峡市和山西平陆县间黄河三门峡人门左岸开凿的运渠。开元二十九年(741)陕州刺史李齐物为改善三门漕运,在人门岛左岸岩石间开凿一条运道。十一月开工,次年(天宝元年)正月完工。并开其山巅以为
即今四川广汉市东南十五里三水镇。《方舆纪要》卷67汉州:三水关在“州东十里。关下有渡,即绵水渡口也,亦曰三水关渡。有巡司戍守”。清裁巡司。光绪二十八年(1902),义和团廖观音高举“灭清、剿洋、兴汉”
故址在今江苏苏州市西。《清一统志·苏州府三》: 法螺寺 “径接寒山千尺雪,山径盘行,从修篁中百折而上,势如旋螺,故名”。
在今江苏南京市钟山西峰上。1929年由原中央研究院天文研究所筹建,1934年建成。是解放前我国惟一的天文台。当时天文台主要配备有口径20厘米的折反射望远镜和口径60厘米的反光望远镜以及一些小型的仪器。